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日本SMC液壓緩沖器規(guī)格型號(hào)

日本SMC液壓緩沖器規(guī)格型號(hào)

產(chǎn)品型號(hào): RB0805-X552

所屬分類:SMC開關(guān)/傳感器

更新時(shí)間:2024-08-06

簡(jiǎn)要描述:日本SMC液壓緩沖器規(guī)格型號(hào)
特長(zhǎng) 無(wú)需調(diào)整就可以吸收合適的能量。
形式 系列 吸收能(J) 吸收行程(mm) 螺紋外直徑
小型低速 RB-LROEM 3.8~384 7~50 M10~M36

詳細(xì)說(shuō)明:


日本SMC液壓緩沖器規(guī)格型號(hào)

應(yīng)用詳情:

具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂下降撞及緩沖器時(shí),將柱塞向下壓進(jìn)油缸中,
油液通過(guò)環(huán)狀孔流進(jìn)中空柱塞的內(nèi)腔,流量的錐形柱控制。柱塞向下移動(dòng)時(shí),環(huán)狀孔的開度逐漸減小,
導(dǎo)致制動(dòng)力恒定。當(dāng)轎廂向卜提升時(shí),位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復(fù)位到它的工作狀態(tài)。
大型低速 RB-LROEMXT  425~2260 25~50 M42~M64
大型 RB-OEM (XT)  425~7300 25~165 M42~M85
特長(zhǎng) 可調(diào)整式液壓緩沖器。
內(nèi)置口徑開閉調(diào)整機(jī)能,可根據(jù)沖擊速度實(shí)現(xiàn)調(diào)整。
形式 系列 行程 Z大推進(jìn)力
伸長(zhǎng)側(cè) OUT 壓縮側(cè) IN
兩用型緩沖器 RB-ADA  50~150 2000 2000~1335
形式 系列/CAD 吸收能(J) 吸收行程(mm) 螺紋外直徑
標(biāo)準(zhǔn)型 RB  0.5~147 4~25 M6~M27
耐冷卻液型 RBL  3.92~147 6~25 M10~M27

日本SMC液壓緩沖器規(guī)格型號(hào)

無(wú)桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長(zhǎng)方形,
不需要托架,從哪個(gè)方形都可以直接安裝,
故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間,
而且安裝精度高,強(qiáng)度增強(qiáng)。.
氣缸。在輸出力下,活塞徑向可減半,
故也成為扁平氣缸。可在狹窄空間安裝。
可活塞桿不回轉(zhuǎn),
不回轉(zhuǎn)精度和活塞桿的Z大允許扭轉(zhuǎn)力矩
省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向
短型 RBQ  1.96~49 4~13 M16~M32

 



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